9月4日下午3點,一列滿載3500噸電煤的專列從城陵磯港口集團長沙新港公司專用鐵路啟程駛向省內(nèi)電廠,該公司與長沙鐵路物流中心聯(lián)合打通“疆煤入湘”“鐵水聯(lián)運”新通道,為“北煤南運”戰(zhàn)略落地、區(qū)域能源保供和物流降本增效注入了全新動力。
該專列依托長沙新港得天獨厚的水運區(qū)位優(yōu)勢和完備的集疏運體系,采用“水路接入、港口集結(jié)、鐵路發(fā)送”的全新模式,北方電煤通過長江水道運抵長沙新港后,經(jīng)港口高效裝卸后直接轉(zhuǎn)鐵路,經(jīng)由國鐵網(wǎng)絡(luò)點對點運抵終端客戶,實現(xiàn)“船到即卸,邊卸邊裝”,有效串聯(lián)起水路的大運量與鐵路的廣覆蓋、高時效優(yōu)勢,顯著提升運輸效率,降低物流成本,為區(qū)域電煤供應(yīng)提供環(huán)保、高效、穩(wěn)定的新路徑,對保障電廠庫存、穩(wěn)定社會生產(chǎn)生活用電具有重要意義。
城陵磯港口集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理任一兵表示,城陵磯港口集團將以此為契機,統(tǒng)籌全省港航資源,進一步深化與鐵路部門的戰(zhàn)略協(xié)同,推動更多品類貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”,持續(xù)優(yōu)化“鐵水聯(lián)運”體系,為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化新湖南貢獻更大港口力量。
編審:陳南松
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責(zé)編:陳南松
來源:湖南省城陵磯港口集團有限公司